martes, 3 de agosto de 2010

Entrevista a historiador

Breve entrevista realizada a Antonio Ottaviano, historiador de la ciudad

¿Qué cambios sufrió la ciudad de Pérez con el cierre de los talleres ferroviarios? ¿Qué dejó de tener, qué perdió?

Al cerrar los talleres, Pérez pasó de ser un pueblo obrero, a un pueblo de mayoría de desocupados. Perdió mano de obra y expectativa. Por suerte la industria privada, ejemplo
Sipar, albergó a un porcentaje de trabajadores despedidos.
Con el tiempo otros llegaron a la edad de jubilarse y se produjo el gran fenomeno de ser un
pueblo con un porcentaje muy importante de jubilados.
Dejó de tener una generación de trabajadores del riel, que amaban su profesión y perdió la alegria de toda esa gente.

¿Qué ciudad hubiese sido Pérez si los talleres nunca hubiesen cerrado?

Es muy dificil contestar esa pregunta, porque no podemos ver el futuro, pero seguramente
no se hubiera producido un estancamiento por varias décadas y hoy estaríamos mejor posicionados, a pesar de la distintas crisis que tuvo que atravesar todo el país y el mundo en
general.

¿Qué sensación te queda cuando hablas con un ex ferroviario acerca de cómo se trabajaba allí, sus experiencias y sus historias de vida?

Es muy triste mantener una conversacion con un ex ferroviario, porque está llena de nostalgias y tristeza. Toda una vida en los talleres y algunos tal vez, sus padres fueron ferroviarios y sus hijos alcanzaron a trabajar una época en los gigantes Gorton.
Muchos de ellos se radicaron en Pérez, para vivir cerca de su trabajo, al cerrar los talleres
se vieron completamente frustrados.
Todos añoran el tiempo pasado, con sus momentos gratos e ingratos. Algunos albergan la esperanza, que algún día, esos gigantes dormidos despierten y vuelvan a ser lo que eran antes.
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Antonio Ottaviano ha escrito en un blog de Clarín un informe titulado "Un pueblo con raíces ferroviarias". Dicho texto nos plantea un panorama de lo que fueron los talleres de la ciudad.

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